限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。

　　這種開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上行程開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了(或改變了)控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。

　　非接觸式的形式很多，常見(jiàn)的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等，這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。當(dāng)然還有更多的先進(jìn)形式。

　　限位開(kāi)關(guān)分工作限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān)，工作限位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的。極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置，開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，給出信號(hào)，進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。極限限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的最遠(yuǎn)端，用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞。

　　限位開(kāi)關(guān)，指為保護(hù)內(nèi)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害，而組裝在外殼內(nèi)的開(kāi)關(guān)，尤其適用于對(duì)機(jī)械強(qiáng)度和環(huán)境適應(yīng) 性有特殊要求的地方?！⌒螤畲笾路譃闄M向型、豎向型和復(fù)合型。

　　限位開(kāi)關(guān)型號(hào)之觸點(diǎn)模塊：根據(jù)用戶的不同需求，可選擇慢動(dòng)觸頭或速動(dòng)觸頭，選擇肯定斷開(kāi)功能，選擇不同的觸點(diǎn)數(shù)。限位開(kāi)關(guān)型號(hào)之外殼：根據(jù)限位開(kāi)關(guān)的負(fù)載不同，對(duì)于輕型和重型負(fù)載，外殼材料多采用塑料;對(duì)于中-重型負(fù)載、重型負(fù)載及超重型負(fù)載，外殼多采用金屬。選擇合適的外形尺寸。

　　限位開(kāi)關(guān)型號(hào)之進(jìn)線模塊：提供符合不同標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)線方式，除了直接成型電纜接入外，常用的有：ISO、DIN、NPT 等各種標(biāo)準(zhǔn)的電纜密封管形式，其區(qū)別僅在于由于制式的不同，引起限位開(kāi)關(guān)進(jìn)線口螺紋的內(nèi)徑尺寸和螺紋間距的不同。

　　限位開(kāi)關(guān)型號(hào)之操作頭：根據(jù)檢測(cè)目標(biāo)的外形與運(yùn)動(dòng)方向的不同，選擇不同的操作頭，操作頭的類型有直動(dòng)式、滾輪直動(dòng)式、滾輪推桿式、滾輪搖桿式、萬(wàn)向式等。限位開(kāi)關(guān)型號(hào)之最小力：觸發(fā)所需的最小力，通常有最小力(N)和最小力矩(N.m)兩種。

　　限位開(kāi)關(guān)型號(hào)之操作速度：所允許的最大觸發(fā)速度，若超出此速度，限位開(kāi)關(guān)可能會(huì)由于受力過(guò)大而誤動(dòng)作或損壞。