在經(jīng)過由當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)和GreenWay委員會發(fā)起的為期十多年的競選之后，GreenWay項(xiàng)目的整體規(guī)劃草案即將成為現(xiàn)實(shí)。GreenWay是一個(gè)多功能的線性走廊，從庫克斯河一路延伸至鐵灣，長達(dá)5.8千米。方案基于獨(dú)特、綜合且因地制宜的設(shè)計(jì)手法，將四種主要的功能——交通、生態(tài)、娛樂以及文化——融合在走廊的6個(gè)分區(qū)。

▼場地區(qū)位示意

▼GreenWay走廊泛區(qū)域示意

沿著內(nèi)西區(qū)輕軌的路線，GreenWay容納了自行車道、濱海步道、文化歷史景點(diǎn)、公共藝術(shù)區(qū)、社區(qū)活動空間、咖啡廳、灌木保護(hù)區(qū)以及一系列公園、游樂場和運(yùn)動設(shè)施。本次草案還提出了一項(xiàng)令人期待的基建工程以及改進(jìn)措施，包括恢復(fù)超過4公頃的植被及河岸，改善既有的公共開放空間、沿走廊置入公共藝術(shù)裝置，以及完善剩余的3.2公里的步道和自行車道——它們將從Parramatta大街南端途徑Lewisham West和Dulwich Hill，最終到達(dá)Earlwood的庫克斯河自行車道。

▼霍桑運(yùn)河區(qū)平面規(guī)劃

▼密爾斯區(qū)平面規(guī)劃

▼達(dá)利奇區(qū)平面規(guī)劃

▼方案將四種主要的功能（交通、生態(tài)、娛樂以及文化）融合在走廊的6個(gè)分區(qū)

該方案計(jì)劃斥資5700萬美元進(jìn)行分期工程，其中來自州政府和當(dāng)?shù)卣募s2500萬美元資金已計(jì)劃被用于首期工程，并將于2022年完工。此外，位于Parramatta大街和Old Canterbury大街之間的“空缺環(huán)節(jié)”預(yù)計(jì)將于2019年開建。而位于Old Canterbury大街和庫克斯河之間的“南部環(huán)節(jié)”將于2020年動工。隨著更多資金的注入，草案中列出的其它工程也將在未來的10至15年內(nèi)逐步開始實(shí)施。走廊的大部分采用了連續(xù)的共享道路，其中包括新建于Parramatta大街下方的輕量人行道及自行車橋，以及位于繁忙的Longport大街下方的隧道。

▼具體規(guī)劃策略

配合新南威爾士政府建筑部門在大悉尼都會區(qū)實(shí)施的綠色網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，GreenWay項(xiàng)目已經(jīng)獲批成為東部城區(qū)規(guī)劃（3月18日發(fā)布）的首要項(xiàng)目。這一優(yōu)先地位反映了其在人口密集且迅速城市化的內(nèi)城區(qū)域的重要地位。

▼效果圖